Авиация Bell 212

многоцелевой вертолёт, двухдвигательный вариант Bell 204/205.

Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, первоначально для канадских вооружённых сил, как CUH-1N, позднее переименован в CH-135.

Канадские вооружённые силы заказали 50 вертолётов, поставки которых начались с мая 1971 года. В то же время американские военные заказали 294 Белл 212 под названием UH-1N. Первый полёт состоялся в августе 1968 года. Серийное производство развёрнуто в 1971 году.

Тактико-технические характеристики

Приведенные характеристики соответствуют модификации UH-1N.

Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER ; Pelletier, 1992.

Технические характеристики

• Экипаж: 2 пилота, 2 наблюдателя
• Пассажировместимость: 8 солдат или 6 раненых на носилках
• Грузоподъёмность: 2268 кг
• Длина: 17,45 м
• Длина фюзеляжа: 12,9 м
• Диаметр несущего винта: 14,63 м
• Высота: 4,5 м
• Площадь, ометаемая несущим винтом: 168,1 м²
• Колея полозьев: 3,96 м
• Масса пустого: 2889 кг
• Масса снаряжённого: 3119 кг
• Нормальная взлётная масса: 3893 кг
• Максимальная взлётная масса: 4536 кг
  • с грузом на подвеске: 4763 кг
• Объём топливных баков: 726,1 л
  • дополнительные баки в кабине: 2 × 567,8 л
• Масса топлива во внутренних баках: 592 кг
  • максимальная с дополнительными баками в кабине: 1365 кг
• Силовая установка: 1 × ТВД Pratt & Whitney Canada T400-CP-400
• Мощность двигателей: 1 × 1800 л.с.

Габариты кабины

• Длина: 2,34 м
• Ширина: 2,31 м
• Высота: 1,245 м

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 231,5 км/ч
• Крейсерская скорость: 218,5 км/ч
• Боевой радиус: 150 км
• Практическая дальность: 318,5 км
• Перегоночная дальность: 909,3 км
• Практический потолок: 4328 м
• Статический потолок: 4267 м
• Скороподъёмность: 9,4 м/с
• Нагрузка на диск: 23,14 / 27 кг/м²
• Тяговооружённость: 340 / 292 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 12,7 мм или 7,62 мм пулемёты
• Неуправляемые ракеты: 70 мм ракеты в блоках по 7 или 19 штук