Авиация Бирмингем (аэропорт) - Инциденты и авиакатастрофы
12 апреля 2011Оглавление:
1. Бирмингем (аэропорт)
2. История
3. Будущее
4. Авиакомпании
5. Инциденты и авиакатастрофы
6. Статистика
- Утром 4 января, 2002, бизнес-джет Bombardier-CL604 потерпел крушение на взлете с взлётно-посадочной полосы 15 в Бирмингеме. Самолёт был зафрахтован, на борту были два пассажира, два пилота и наблюдатель. Ночью на крыльях самолёта образовался лёд, который стал непосредственной причиной катастрофы. Выживших не было. Предполагается, что важным фактором, приведшим к катастрофе, стало принятие пилотами снотворного накануне ночью, под действием которого пилоты допустили ошибку в оценке опасности.
- 15 июня 2006 грузовой Boeing 737—300 авиакомпании TNT Airways совершил вынужденную посадку в Бирмингеме с поврежденным механизмом приземления. Самолёт с регистрационным номером OO-TND летел из Льежа в Станстед. Из-за плохой видимости в Станстеде, рейс был направлен в аэропорт Восточный Мидландс. Погода в Восточном Мидлендсе также была плохой, и управление самолётом было переведено на автопилот. Во время подхода к аэропорту автопилот дал сбой и самолёт отклонился от курса. самолёт коснуля травы в стороне от взлётно-посадочной полосы, в результате механизм приземления получил повреждения. Экипаж принял решение поднять самолёт в воздух и уйти на аэропорт Бирмингема. После приземления на главной взлётно-посадочной полосе аэропорта Бирмингема аэропорт был закрыт долгое время. Пилоты не пострадали. Однако компания посчитала, что причиной инцидента стал человеческий фактор и оба пилота были уволены.
- 23 февраля 2006 года Airbus A310 авиакомпании Mahan Air, летящий из Тегерана, Иран, был вовлечён в серьёзный инцидент во время подхода к Аэропорту Бирмингема. Экипаж неверно определил высоту, что могло повлечь за собой катастрофу. Наземные службы вовремя определили ошибку и сообщили экипажу. Ошибка была исправлена и самолёт благополучно приземлился. Были выработаны три рекомендации по безопасности полётов.
Просмотров: 4657
|
|