Авиация Ил-103

пятиместный одномоторный поршневой пассажирский самолёт-воздушное такси.

Самолёт сертифицирован по нормам АП-23 МАК в 1996. В качестве двигателя выбран Teledyne Continental Motors IO-360ES мощностью 210 лс. Дальность — 1000 км.

Рассматривался проект создания двухмоторного самолёта на его базе.

Эксплуатанты

• Белоруссия — приобретено 4 самолёта.
• Лаос — приобретено 3 самолёта в 2002 году.
• Перу — приобретено 6 самолётов, в качестве учебных.
• Россия — 30 самолётов было заказано Федеральной службой охраны лесов РФ.
• Южная Корея — академия ВВС Южной Кореи приобрела 23 самолёта для замены УТС T-41D Mescalero, ресурс которых заканчивается. Первую из машин заказчик получил в июле 2004 года. Стоимость контракта на поставку Ил-103 оценивается в 9 млн долларов, при этом часть самолётов была поставлена в счет государственного долга.