Авиация КД авиа - Собственники и руководство
23 января 2011Оглавление:
1. КД авиа
2. Собственники и руководство
3. Деятельность
4. Авиационные происшествия
В 2009 году основным акционером ОАО «КД Авиа» являлся председатель совета директоров компании Сергей Грищенко — акции принадлежали нескольким аффилированным с ним юридическим лицам. 9,1 % акций принадлежало Фонду имущества Калининградской области. Однако фактически оперативный и финансовый контроль за деятельностью компании осуществлял ОАО «Банк Санкт-Петербург», у которого акции находятся в залоге в обеспечение по кредитам.
С декабря 2008 года генеральным директором КД Авиа являлся Геннадий Болдырев.
Флот
«КД авиа» начинала с эксплуатации десяти самолётов Ту-134А и двух Ту-154М, доставшихся ей от обанкротившегося ГУП «Калининградавиа». Затем перевозчик начал брать в операционный лизинг «Боинги 737», так как у половины «Ту» ресурс был почти исчерпан. 19 июня 2005 года «КД авиа» полностью отказалась от советской авиатехники.
Парк воздушных судов «КД авиа» по состоянию на август 2008 года состоял из 17 однотипных самолётов Боинг 737-300. По состоянию на август 2009 года летающий флот состоял из 13 однотипных самолётов Боинг 737-300, четыре из которых оборудованы салоном бизнес-класса. Еще 3 самолета находятся на хранении. Каждому самолёту было присвоено собственное имя.
Средний возраст машин в авиапарке компании — 22 года. Самому старому самолёту — 23 года.
«КД авиа» имела планы по расширению парка. В конце мая 2008 года компания заказала 25 новых самолётов «Аэробус-319» на сумму $1,7 млрд. По словам представителя «Аэробуса», контракт предусматривал начало поставок самолётов в 2014 или в 2013 году.
Просмотров: 2869
|
|