Авиация Констенчик, Авенир Маркович - Награды
22 января 2011Оглавление:
1. Констенчик, Авенир Маркович
2. Награды
3. Кино и Фото
- Орден Святого Станислава 3-й степени — ВП от 02.04.1915 г. за окончание авиационной школы;
- Орден Святой Анны 3-й степени — ВП от 10.06.1915 г.;
- Орден Святого Станислава 2-й степени с мечами — ВП от 28.11.1915 г.;
- Орден Святой Анны 2-й степени с мечами — ВП от 05.05.1916 г.;
- Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом — ВП от 15.05.1916 г.
- Орден Святого Георгия 4-й степени — ПАФ от 11.04.1917 г. «за то, что, состоя в эскадре воздушных кораблей, 10-го и 13-го апреля 1916 г. совершил по заданию штаба 12-й армии, под ураганным огнем неприятельской артиллерии, два боевых полета на воздушном корабле „Илья Муромец-Х“ на станции Даудзевас. Сброшенными с корабля 33 бомбами произведены значительные разрушения на станции и в подвижном составе, а также повреждены пути. Кроме того, во время этих полетов добыты важные сведения о противнике. Во время боевого полета 13-го апреля поручик Констенчик был тяжело ранен в грудь на вылет, подбиты три мотора и корабль получил более 70 серьезных пробоин».
- Мечи и бант к имеющемуся ордену Святой Анны 3-й степени — ВП от 20.07.1915 г.,
- Мечи и бант к имеющемуся ордену Святого Станислава 3-й степени — ВП от 28.11.1915 г.
| « | «Налеты «Муромца» на эту станцию делались и в предыдущие дни. Немцы успели сконцентрировать здесь большое количество своих зениток. Тем не менее, несмотря на ураганный обстрел, Констенчик смело снизился, чтобы иметь более точный прицел, и, сделав правильный круг над станцией, сбросил 13 бомб. Попадания их, как показали потом фотоснимки, были отличными. При замыкании первого полетного круга один из вражеских снарядов взорвался под самым корпусом корабля. Другой - впереди аппарата. Тяжелораненый и контуженный, истекающий кровью, Констенчик нашел силы, чтобы сделать над станцией еще один круг и сбросить остальные семь бомб. В это время новый вражеский снаряд повредил три мотора бомбардировщика. Силы покидали командира. Он начал терять сознание. Самолет стал резко снижаться и крениться на одно крыло. На помощь командиру поспешил его помощник. С большим трудом новому пилоту удалось довести корабль до своего аэродрома. Уже на земле механики насчитали в самолете 64 пробоины». | » |
Просмотров: 2544
|
|