Авиация КСР-5 - Конструкция

Авиационно-ракетный комплекс дальнего действия К-26 включает носитель, средства поражения, бортовой оборудование и средства управления, средства наземного обслуживания.

Ракета КСР-5 имела цельнометаллическую конструкцию с работающей обшивкой, среднеплановое расположение треугольного крыла и крестообразное оперение. Управление осуществлялось цельноповоротным стабилизатором и цельноповоротным верхним килем. Нижний киль раскладывался при пуске пневмоцилиндром, одновременно отстреливались струбцины фиксации рулей. Носовой радиопрозрачный обтекатель имел сотовую конструкцию из стеклопластика с переменной толщиной стенок. В носовой части ракеты размещались блоки и антенна с приводом аппаратуры самонаведения ВС-КН. В следующий отсек помещалась боевая часть — фугасно-кумулятивная или термоядерная в контейнере, со всем необходимым оборудованием. Далее располагался бак окислителя АК-27П ёмкостью 1010 литров и бак горючего ТГ-02 на 660 литров. В кормовом отсеке находились: воздушные баллоны системы наддува баков и раскладки киля, сухие ампульные батареи с преобразователем, блоки автопилота, распределительные устройства, турбонасосный агрегат двигателя, гидроприводы рулей, двухкамерный ЖРД С5.33 конструкции КБ А. М. Исаева. Для регулирования двигателя применялись две программы, включавшие пять режимов с различной тягой от 1120 до 7100 кгс.