Авиация Messerschmitt Me.262
27 июня 2011Оглавление:
1. Messerschmitt Me.262
2. История создания
3. Конструкция
4. Серийные модификации
5. Производство
6. Недостатки Me.262
7. Боевое применение
8. Разработки на основе Me.262 в других странах
9. Сохранившиеся Me.262
10. Некоторые асы люфтваффе, летавшие на Me.262
11. Упоминания в художественной литературе и кино
 |
|
| Мессершмитт Me.262 | |
|---|---|
| Назначение: | истребитель, истребитель-бомбардировщик, разведчик |
| Первый полёт: | 18.04.1941 — с поршневым двигателем 18.07.1942 — с реактивным двигателем |
| Принят на вооружение: | 1944 |
| Производитель: | Messerschmitt AG |
| Характеристики | |
| Экипаж: | 1 или 2 чел |
| Макс. скорость у земли: | 849 км/ч |
| Макс. скорость на высоте: | 869 км/ч |
| Боевой радиус: | 550 км |
| Дальность полёта: | от 760 до 1050 км |
| Практический потолок: | от 11000 до 12200 м |
| Скороподъёмность: | от 1200 до 2990 м/мин |
| Размеры | |
| Длина: | от 10,60 до 10,90 м |
| Высота: | от 3,80 до 3,83 м |
| Размах крыла: | 12,51 м |
| Площадь крыла: | от 21,73 до 21,80 м² |
| Масса | |
| Пустой: | от 3500 до 3800 кг |
| Снаряжённый: | до 6000 кг |
| Макс. взлётная: | от 7000 до 7800 кг |
| Силовая установка | |
| Двигатели: | 2×ТРД Junkers Jumo 004B-1 |
| Тяга: | 2×900 кгс при 8700 об/мин |
| Вооружение | |
| Стрелково-пушечное вооружение: | 2 или 4 х 30мм, MK-108 |
| Боезапас: | 80 или 100 снарядов на ствол |
| Кол-во точек подвески: | 0, 2, 12 или 14 |
| Масса подвесных элементов: | до 1500 кг |
| Подвесные вооружения | 2×250-кг или 1×500-кг бомба, 12 РС R-4M |
Мессершмитт Me.262 — немецкий реактивный истребитель, бомбардировщик и самолёт-разведчик времён Второй мировой войны. Является первым в мире серийным реактивным самолётом и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях.
Просмотров: 10200
|
|