Авиация Су-4

опытная модификация самолёта Су-2 со звездообразным двигателем воздушного охлаждения М-90 мощностью 2100 л. с. Планировалась также установка крупнокалиберных пулемётов взамен ШКАС.

Так как двигатель М-90 не вышел из опытной стадии, вопреки некоторым источникам, серийно Су-4 не строился. Модификация самолёта Су-2 произошла при помощи другого двигателя: был установлен серийный двигатель М-82. При этом числовой индекс в названии самолёта не изменился, появилось уточнение «Су-2 с мотором М-82».

По непроверенным сведениям по просьбе фронтовых летчиков в 1942 г. на Су-4 предполагалось сделать вырез в днище фюзеляжа под ногами у стрелка радиста для установки пулемета, прикрывающего заднюю нижнюю полусферу.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 10.46 м
• Размах крыла: 14.30 м
• Высота: 3.95 м
• Площадь крыла: 29 м²
• Масса пустого: 3300 кг
• Нормальная взлётная масса: 4900 кг
• Двигатель: 1 ПД Швецов М-82
  • Мощность: 1250 л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость на большой высоте: 512 км\ч
• Дальность полёта: 605-1000 км
• Практический потолок: 9000 м
• Время набора высоты: 630 м/мин
• Длина разбега: 950 м

Вооружение

• Стрелково-пушечное вооружение:
  • 2 × 12.7-мм пулемета БС
  • 2-4 × 7.62-мм пулемета ШКАС
• Неуправляемые снаряды: 8-10 НУРС РС-82 или РС-132
• Бомбовая нагрузка: 400-600 кг бомб
  • Разбег 950 м.