Авиация Як-40 - Аэродинамическая схема

29 июня 2011

Оглавление:
1. Як-40
2. Аэродинамическая схема
3. Двигатели
4. Состояние
5. Катастрофы

Трёхмоторный турбореактивный низкоплан с задним расположением двигателей с прямым крылом и однокилевым, Т-образным оперением.

Технические характеристики

Советский пассажирский самолёт ЯК-40, Государственный Политехнический музей

Размах крыльев: 25 м
Длина самолёта: 20 м
Число мест: 21, 27, 30, 32, 36 — в экономическом классе
Число мест в вариантах повышенной комфортности — индивидуально; получили распространение следующие варианты — 8, 9, 12 мест.
Взлётная масса: 16,1 т, 16,8 т, 17,2 т
Крейсерская скорость: 510 км/ч
Эксплуатационный потолок: 8100 м
Дальность полёта: 1350 км до 2500 км
Потребная длина ВПП 1250 м
Часовой расход топлива 1150 кг/час при максимальной коммерческой загрузке.

Характеристика	Показатель
Серийное производство	1967—1981
Тип	узкофюзеляжный
Длина	20,36 м
Размах крыла	25 м
Площадь крыла	70 м²
Высота в хвосте	6,50 м
Скорость	550 км/ч на 7.000 м
Дальность полёта	макс. 1.450 км
Вес самолёта	9.400 кг
Максимальная взлётная масса	16.800 кг
Двигатели	3 Ивченко Аи-25
Тяга	14,7 кН