Авиация Прерванный заход на посадку
22 января 2011Оглавление:
1. Прерванный заход на посадку
2. Принятие решения об уходе на второй круг
Процедура прерванного захода на посадку
маневр, выполняемый экипажем воздушного судна при принятии решения о невозможности продолжения захода на посадку. Известен также как уход на второй круг.
Причины ухода на второй круг
Заход на посадку прерывается и выполняется уход на повторный заход при следующих условиях:
- до пролета высоты принятия решения не установлен визуальный контакт с огнями приближения или другими наземными ориентирами, также если после пролета ВПР такой контакт потерян;
- до установления визуального ориентира срабатывает сигнализация прохода высоты принятия решения или сигнал опасного сближения с землей;
- не соблюдаются ограничения эксплуатационных минимумов для данного аэродрома;
- к моменту пролета ВПР ветер у земли или коэффициент сцепления не соответствует установленным ограничениям;
- метеорологическая видимость в условиях ливневого дождя менее 1000 м, если иное не установлено РЛЭ;
- для выдерживания установленной глиссады требуется использование режима работы двигателей выше номинального, если иное не предусмотрено РЛЭ;
- отклонение от заданной траектории, скорости и вертикальной скорости превышают установленные ограничения;
- до пролета ВПР или достижения минимальной высоты снижения не получено разрешение на посадку;
- появилось препятствие или стая птиц на траектории захода или на ВПП;
- по другим причинам не может быть обеспечено безопасное выполнение посадки.
Просмотров: 2764
|
|